Auto & Mobil: News über Fahrzeuge und Autos aus der Region

Die Autoren der Studie empfehlen den Einbezug von Fachleuten und national einheitliche Regelungen für Fahrtauglichkeitsprüfungen. (Symbolbild)

Noch fahrtüchtig mit 75?

Eine nationale Studie zeigt: Die Beurteilung der Fahrkompetenz von Personen über 75 Jahren ist uneinheitlich. Fachleute fordern präzisere Tests und nationale Standards.

Statt mit einer Tempo-30-Zone will der Gemeinderat Amden die Hofstettenstrasse mit «Freiwillig 30 km/h» beschildern lassen. (Symbolbild)

«Freiwillig 30 km/h» auf Strasse

Eine Petition forderte vom Ammler Gemeinderat auf der Hofstettenstrasse mit Kindergarten und Asylzentrum Tempo 30 statt 50. Nach einer Auswertung soll «freiwillig 30 km/h» gelten.

Der Einbau eines lärmarmen Belags auf rund 600 Metern der Zürcherstrasse in Rapperswil sorgt nachts für Verkehrseinschränkungen. (Archivbild)

Rapperswil-Jona

Belagssanierung Zürcherstrasse

Ab Montag, 11. Mai, bis Ende Juni 2026 wird Rapperswil-Jonas Zürcherstrasse zwischen der Verzweigung Rütistrasse und Sonnenhof saniert. Wochentags nachts gilt ein Einbahnregime.

Dieser BMW K1600GT kommt in Eschenbach unter den Hammer.

Motorrad wird versteigert

Im Mai 2026 wird in Eschenbach ein Motorrad öffentlich versteigert. Alle Details zum Steigerungsobjekt sowie weitere Informationen finden Sie hier.

Nach der Kantonspolizei St.Gallen 2020 führt nun auch Amden ein digitales System zur Ausstellung und Verarbeitung von Ordnungsbussen ein. (Symbolbild)

Parkierbussen neu mit QR-Code

Für Parkierbussen führt die Politische Gemeinde Amden neu ein digitales System und Bussenzettel mit QR-Code ein. Nun können auch ausländische Fahrzeugkennzeichen ermittelt werden.

Die Stadt sucht innovative Unternehmen für Pilotversuch mit E-Cargobikes. (Symbolbild)

Rapperswil-Jona

Unternehmen testen E-Cargobikes

Die Stadt Rapperswil-Jona lanciert das Pilotprojekt «Cargobikes für Unternehmen». Es werden innovative Betriebe gesucht, die während eines Jahres E-Cargobikes im Alltag testen.

Wegen umfassender Instandsetzungarbeiten ist der Kerenzerbergtunnel auf der Autobahn A3 während mehrerer Wochen nachts gesperrt. (Archivbild)

Nachtsperrungen im Kerenzerberg

Der Rückbau der Portalgalerie Gäsi und Arbeiten im Portalbereich erfordern jeweils von Sonntag bis Freitag, 12. April bis 8. Mai 2026, Nachtsperrungen des A3-Kerenzerbergtunnels.

Hier gibt es schöne Autos, aber keine Schlüssel: französisches Plakat der Kantonspolizei St.Gallen gegen Garageneinbrüche mit Autodiebstahl.

Autodiebstahl gezielt verhindern

Schweizweit – auch im Linthgebiet – geraten Autogaragen vermehrt ins Visier ausländischer Autodiebe. Wegen der Deliktzunahme startet die Kapo St.Gallen eine gezielte Prävention.

Der Verzicht auf Reinigungsarbeiten auf Vorplätzen trägt zum Schutz von Gewässern und Böden bei.

Keine Reinigung auf Vorplätzen

Das Waschen von Fahrzeugen und Geräten auf Vorplätzen kann Umweltprobleme verursachen und ist rechtlich eingeschränkt.

Ein BMW mit Tuning. (Symbolbild)

Kapo getunten Autos auf der Spur

Mit ihrer Anlage kann die Kapo St.Gallen illegale Manipulationen an Autos aufdecken. Autoposer sind aber nicht die Zielgruppe des Leistungsprüfstands, obwohl Lärm Thema sein kann.

Der neue Mercedes-AMG GLE 53 wartet mit emotionalerem Design, erweiterter Ausstattung und modernster Technologie auf.

Elektrifizierte Performance trifft auf Effizienz: Der neue Mercedes-AMG GLE 53

Mercedes-AMG hat seine erfolgreiche GLE 53 Familie umfassend weiterentwickelt und mit modernster Technologie auf den neuesten Stand gebracht.

Für die Erneuerung der Tunnellüftung wird die Umfahrungsstrasse H16 in Wattwil für eine Nacht gesperrt. (Archivbild)

Tunnellüftung für H16 in Wattwil

St.Gallens Tiefbauamt erneuert mit der Gebietseinheit VI die Tunnellüftung auf der Umfahrung H16 in Wattwil. Diese ist in der Nacht auf 1. April 2026 ab Flooz bis Brendi gesperrt.

Einer der tödlichen Unfälle des Jahres 2025 ereignete sich am Pfingstmontag im Balmenraintunnel der Autobahn A15 in Eschenbach. (Archivbild)

Weniger tödliche Verkehrsunfälle

Die polizeiliche Verkehrsunfallstatistik 2025 des Kantons St.Gallen zeigt einen leichten Rückgang der Verkehrsunfälle. 13 Personen starben auf Strassen – acht weniger als 2024.

Die Mitglieder des MC Linth trafen sich zur 40. Hauptversammlung in Netstal.

40 Jahre MC Linth

Am Samstag, 15. März 2026, fand die 40. Hauptversammlung des MC Linth im Restaurant Bären in Netstal statt. Insgesamt 30 Mitglieder nahmen an der interessanten Versammlung teil.

Die GLP beantragt unter anderem die Abklassierung der Tägernaustrasse in die 2. Klasse, um Tempo 30 und Verkehrsberuhigung zu ermöglichen. (Archivbild)

Rapperswil-Jona

GLP-Kritik an Strassenklassierung

Die GLP Rapperswil-Jona verlangt vom Stadtrat, nach dem Tempo-30-Entscheid im Kantonsrat die Strassen-Klassierung erneut kritisch zu prüfen, und stellt Aufklassierungen in Frage.

Die Ausführenden sind häufig junge Täter aus Frankreich, teilweise minderjährig, oft mit Verbindungen nach Nordafrika.

Warum Frankreich-Banden hier Luxusautos stehlen

Immer öfter dringen nachts Täter in Schweizer Autogaragen oder -häuser, suchen nach Schlüsseln und fahren Luxusautos weg. Vielfach stehen grenzüberschreitende Netzwerke dahinter.

Gut besuchte Mitgliederversammlung der TCS Regionalgruppe See-Gaster im Kupfentreff in Kaltbrunn.

TCS See-Gaster wächst weiter

Die Regionalgruppe See-Gaster des TCS blickt auf ein erfolgreiches Jahr zurück. Mehr Familien treten bei. Auch politisch stand Mobilität im Fokus der Versammlung.

Wer müde fährt, verliert nach und nach die Kontrolle über sein Fahrverhalten. Innerhalb weniger Sekunden kann eine gewöhnliche Fahrt so in einem Unfall enden.

Müdigkeit am Steuer – oft unterschätzt

Müdigkeit am Steuer ist heimtückisch: Wer Warnsignale übersieht, riskiert Unfälle. Regelmässige Pausen und Schlaf schützen alle Verkehrsteilnehmenden.

Neue Tempo-30-Zonen haben es im Kanton St.Gallen künftig schwer. Nun sind Alternativen gefragt. (Archivbild)

Tempo-30-Entscheid wirft Wellen

Nach dem faktischen Verbot von Tempo-30-Zonen auf «verkehrsintensiven» Strassen in St.Galler Gemeinden fragen Vorstösse zur Umsetzung künftiger Massnahmen zur Verkehrsberuhigung.

Ebnat-Kappel im Toggenburg aus der Luft. (Archivbild)

Sperre Umfahrung Ebnat-Kappel

Für Holzerarbeiten, Grünpflege und Unterhalt ist Ebnat-Kappels Umfahrung H16 ab Dienstag bis Donnerstag, 10. bis 12. März 2026, tagsüber zwischen Stegrüti und Gieselbach gesperrt.

Steve Tollhupp (l.) schreibt über die neue Berechnung der Motorfahrzeugsteuer im Kanton St.Gallen.

Kanton SG: Mit Extrawurst bei E-Autos Steuern eintreiben

Linth24-Leser Steve Tollhupp kritisiert die Berechnung der Autosteuern im Kanton St.Gallen. Mit einer speziellen Rechnungsgrundlage würden gezielt höhere Steuern erhoben.

Neue Argumente des Bundesrats stellen den Nutzen des Projekts WILWEST im Hinblick auf die jetzigen Verkehrsprobleme in Frage.

WILWEST: Bund anders als Kanton

Der Bundesrat widerspricht St.Gallens Regierung: Das Verkehrsproblem bei Wil liegt im lokalen Strassennetz. Wil West würde mehr Verkehr erzeugen und die Situation noch verschärfen.

Rund 92'000 St.Gallerinnen und St.Galler bezahlten 2026 höhere Motorfahrzeugsteuern. Dies sorgt für Kritik. (Archivbild)

Fahrzeugsteuern zu überarbeiten

Der Kanton St.Gallen nahm mit geänderten Motorfahrzeugsteuern 18 Millionen Franken mehr ein als im Vorjahr. Im Kantonsrat wird von der Regierung eine Korrektur für 2027 verlangt.

Fahrbahnschwelle: Für die Verkehrsberuhigung in Uzner Quartieren will der Gemeinderat den Fokus auf bauliche Massnahmen legen. (Symbolbild)

Verkehrsberuhigung in Quartieren

In einem Grundsatzentscheid favorisiert der Uzner Gemeinderat bauliche Massnahmen zur Verkehrsberuhigung in Quartieren statt einer Einführung von Tempo 30 auf einzelnen Strassen.

GLP, SP und Grüne reichen eine dringliche Motion zur Motorfahrzeugsteuer ein.

Fehlanreize bei Elektroautos

GLP, SP und Grüne fordern eine Korrektur der Motorfahrzeugsteuer. Elektrofahrzeuge sollen nicht länger systembedingt benachteiligt werden.

Die Motorrad-Saison startet endlich wieder!

VTR Motorrad: Achtung, fertig, los!

Am 20./21. März 2026 findet wieder die Saisoneröffnung mit Frühlings-Ausstellung und bei VTR Motorrad in Schmerikon statt. Wie immer gibt's Neuheiten, sagenhafte Aktionen und mehr!

Im Kanton St.Gallen wird die Möglichkeit für neue Tempo-30-Zonen stark eingeschränkt. (Archivbild)

Rat stoppt neue Tempo-30-Zonen

Der St.Galler Kantonsrat beschloss am Montag in erster Lesung ein faktisches Verbot neuer Tempo-30-Zonen auf «verkehrsorientierten» Kantons- und Gemeindestrassen, gegen Links-Grün.

Die Mitte-EVP-Fraktion im St.Galler Kantonsrat vermutet bei der geänderten Motorfahrzeugsteuer eine versteckte Steuererhöhung. (Symbolbild)

Mehr Kritik an Fahrzeugsteuer

Die Mitte-EVP-Fraktion hat im St.Galler Kantonsrat dringlich zur geänderten Motorfahrzeugsteuer gefragt und vermutet eine versteckte Steuererhöhung. Zuvor kritisierten GLP und SVP.

Wegen Einschlagspuren in der Tunnelsohle und festgestellter Risse ist laut einem Geologiebüro mit Abbrüchen in den Tunnels zu rechnen. (Archivbild)

Betliserstrasse-Tunnels sanieren

In den zwei über 120 Jahre alten Tunnels der Betliserstrasse drohen Gesteinsabbrüche. Die Gemeinde Amden nimmt darum ein Vorprojekt für eine Tunnelsanierung ins Budget 2026 auf.

Am Montag beginnt im St.Galler Regierungsgebäude die erste Session des neuen Jahres. (Archivbild)

Kantonsrat: Tempo 30 und Lotterie

St.Gallens Kantonsrat befasst sich vom 2. bis 4. März unter anderem mit dem Lotteriefonds, Tempo 30, dem Energiekonzept und Behinderten-Angeboten. Zudem gibt es strittige Motionen.

An der Frühjahrssession von Montag bis Mittwoch, 2. bis 4. März 2026, befindet der St.Galler Kantonsrat über mehrere umstrittene Vorlagen. (Archivbild)

Fraktionen und Partei vor Session

Die GLP sowie die Fraktionen von SP-Grünen-GLP und Mitte-EVP blicken auf wichtige Geschäfte der bevorstehenden Frühjahrssession des St.Galler Kantonsrates vom 2. bis 4. März 2026.

Die Mehrheit des St.Galler Kantonsrats will die Hürden für neue Tempo-30-Zonen stark erhöhen. (Archivbild)

Bald höhere Hürden für Tempo 30

Im Kanton St.Gallen sollen die Hürden für Tempo-30-Zonen möglichst hoch angesetzt werden. Die vorberatende Kommission will den Gesetzesvorschlag verschärfen, der bald beraten wird.

Das Areal für das Entwicklungsprojekt Wil West gehört bisher dem Kanton St.Gallen, liegt aber auf Thurgauer Boden. (Archivbild)

Strittige Vorlagen auf Prüfstand

Im Kanton St.Gallen sind zwei der drei Abstimmungsvorlagen vom 8. März umstritten: der Verkauf des Areals Wil West und der Autobahnschluss mit Zubringer für die Region Rorschach.

Auf Kantonsstrassen und Gemeindestrassen erster Klasse im Kanton St.Gallen soll die Einführung von Tempo 30 stark eingeschränkt werden. (Symbolbild)

Jetzige Tempo-30-Zonen bleiben

St.Gallens Kantonsrat berät in der Frühjahrssession vom bis 2. bis 4. März 2026 einen Gesetzesvorschlag, der neue Tempo-30-Zonen klar einschränkt. Wichtigste Fragen und Antworten.