Linthgebiet: 2 Flugpioniere wollen 7 Weltrekorde
Im Juni wurde erstmals ein elektrisches Kleinflugzeug in Europa zertifiziert. Der slowenische Hersteller Pipistrel brachte sein batteriebetriebenes Modell «Velis Electro» erfolgreich aus dem experimentellen Stadium zur Marktreife.
Nun wollen der Zukunftsforscher Morell Westermann aus dem Linthgebiet und der Märchler Pilot/Fluglehrer Marco Buholzer den neuen Elektroflieger auf Herz und Nieren prüfen, wie die Linth-Zeitung berichtet. Sie beabsichtigen, CO₂-neutral vom Schänner Flugplatz auf die über 700 Kilometer entfernte deutsche Nordsee-Insel Norderney zu fliegen.
Da die Reichweite der Flugakkus auf 100 bis 150 Kilometer beschränkt ist, wird die Strecke ab 30. August bis 1. September in Etappen zurückgelegt. Ein mobiles Bodenteam begleitet die Pioniere unterwegs per Elektroauto, um an den Etappenorten die nötige Ladeinfrastruktur bereitzustellen.
Für Buholzer, Gründer der ersten Schweizer Elektroflugschule, könnte hier in Schänis die «Veränderung der Fliegerei» beginnen. Er und Westermann wollen zeigen, dass «auch der Passagierflug ohne Verbrennungsmotor möglich ist», und unterwegs sieben Weltrekorde brechen.
Webseite des Vorhabens: elektro-weltrekordflug.eu