Die Herausforderungen bleiben gross, doch am Atzmännig denkt derzeit niemand ans Aufgeben. An der Generalversammlung der Sportbahnen Atzmännig AG in Goldingen wurde deutlich: Die Bergbahnen kämpfen mit schwierigen Rahmenbedingungen, investieren aber gleichzeitig in die Zukunft.
68 stimmberechtigte Aktionäre nahmen an der Versammlung teil. Das Protokoll führte Roger Meier, als Revisor amtete Linus Furrer von OBT St. Gallen. Im Mittelpunkt standen ein anspruchsvolles Geschäftsjahr, der Blick auf kommende Projekte und die Erkenntnis, dass klassische Wintersaisons im Atzmännig immer mehr zur Ausnahme werden.

Winter fast ohne Bedeutung

Geschäftsführer Roger Meier sprach Klartext. Der Schneesport sei 2025 praktisch inexistent gewesen. Gerade einmal wenige Tage hätten überhaupt winterliche Verhältnisse zugelassen. Das hinterliess Spuren in der Umsatzentwicklung und beim Cash Flow. Besonders schmerzhaft verlief der Oktober. «Dieser Monat wäre enorm wichtig gewesen», sagte Meier sinngemäss vor den Aktionären. Trotzdem resultierte am Ende ein Jahresgewinn von rund einer Million Franken. Dieser sei allerdings nur dank des Verkaufs eines Mehrfamilienhauses in Wald möglich geworden. Operativ sei das Ergebnis deutlich schwieriger einzustufen. Gleichzeitig zeigte sich, wie stark der Betrieb inzwischen vom Sommergeschäft abhängt. Der Seilpark entwickelte sich erneut hervorragend und erreichte fast 25’000 Eintritte. Insgesamt transportierten die Bahnen rund 170’000 Personen.

Stillstand wird zum Problem

Ein Thema sorgte an der GV für besondere Aufmerksamkeit: die technische Verfügbarkeit der Anlagen. 72 Prozent Stillstand seien langfristig kein tragbares Modell mehr, hiess es offen. Normal seien in der Branche rund 20 Prozent Ausfalltage. Gerade deshalb gewinnt das geplante Generationenprojekt immer mehr an Bedeutung. Die bestehende Konzession läuft Ende 2029 aus. Laut den Verantwortlichen dürfte das Bundesamt für Verkehr eine Verlängerung bewilligen, sofern ein konkretes Projekt in Umsetzung sei. Die veranschlagten Kosten von 18 bis 20 Millionen Franken gelten laut Verwaltungsrat als finanzierbar. Geplant ist unter anderem eine neue Einhausung der Bergstation. Das Generationenprojekt soll den Atzmännig wetterunabhängiger und wirtschaftlich stabiler machen.