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Rapperswil-Jona
05.05.2026
06.05.2026 06:24 Uhr

Ex-Migros Rappi soll «Zukunftsort» werden

Die 90-Grad Kurve an der unteren Bahnhofstrasse in Rapperswil soll mit der geplanten Überbauung Cityhof entschärft und begradigt werden.
Die 90-Grad Kurve an der unteren Bahnhofstrasse in Rapperswil soll mit der geplanten Überbauung Cityhof entschärft und begradigt werden. Bild: Markus Arnitz, Linth24
Das Cityhof-Areal in Rapperswil steht leer – und vor einem tiefgreifenden Wandel. Geplant sind Wohnungen, Läden und mehr Aufenthaltsqualität. Und auch der Verkehr rückt in den Fokus.

Wer derzeit am Cityhof vorbeigeht – besser bekannt als Migros Rapperswil –, spürt vor allem eines: Stillstand. Nach dem Auszug der letzten Geschäfte steht das Gebäude leer da. Was einst ein Anziehungspunkt war, wirkt heute wie ein «Lost Place» im Herzen der Stadt. Das soll sich jetzt ändern.
Die Eigentümerin der Liegenschaft, die Swiss Prime Site Anlagestiftung, plant gemeinsam mit der Stadt eine umfassende Neugestaltung. Grundlage dafür ist der Sondernutzungsplan Merkurstrasse, der die Zukunft des Areals zwischen Bahnhof und Altstadt definiert.

Wohnen, Arbeiten, Begegnen

Die bestehenden Gebäude aus den 1960er-Jahren sollen abgebrochen werden. An ihrer Stelle ist ein modernes, gemischt genutztes Gebäude vorgesehen. Geplant sind 77 Wohnungen und Büroflächen, Läden und Gastronomie im Erdgeschoss.

Im Innenhof des ersten OGs soll eine «grüne Oase» entstehen, ein «Rückzugsort für die künftigen Bewohner, wie Swiss Prime schreibt. Parallel dazu wird der Linthplatz gegenüber dem UBS-Gebäude neu gestaltet. Ebenso sind entlang der Unteren Bahnhofstrasse eine Baumreihe und verbesserte Gehbereiche vorgesehen.

  • Visualisierung der geplanten Überbauung «Cityhof» an der unteren Bahnhofstrasse in Rapperswil. das Migros-Gebäude wird abgerissen. Bild: zVfg
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  • Plan-Ausschnitt der Liegenschaft Untere Bahnhofstrasse 19-21, Rapperswil-Jona Bild: zVFg
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Verkehr bleibt Knackpunkt

Im Rahmen der Neugestaltung stellt sich auch die Verkehrsfrage. Die enge 90-Grad-Kurve bei der Ex-Migros ist für grosse Lastwagen und Busse ein neuralgischer Punkt. Grosse Fahrzeuge beanspruchen oft beide Fahrspuren und halten damit den Verkehr auf.
Stadtbaumeister Marcel Gämperli bestätigt auf Anfrage von Linth24, dass eine Optimierung des Strassenraums geprüft wurde – konkret ist die Verbreiterung der Strasse an der Ecke des neuen Gebäudes vorgesehen.

  • Die enge Kurve an dern Unteren Bahnhofstrasse in Rapperswil ist heikel. Linienbusse brauchen zwei Fahrspuren und halten oft den Verkehr auf. Bild: Markus Arnitz, Linth24
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  • Die Kurve an der Unteren Bahnhofstrasse soll mit dem Neubau des Cityhof-Projekts optimiert werden. Bild: Markus Arnitz, Linth24
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  • Konkret ist eine Verbreiterung auf Seite der neuen Überbauung vorgesehen. Die Planung erfolgt in enger Abstimmung mit Stadt und Kanton. Bild: Markus Arnitz, Linth24
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  • Konkret ist eine Verbreiterung auf Seite der neuen Überbauung vorgesehen. Die Planung erfolgt in enger Abstimmung mit Stadt und Kanton. Bild: Markus Arnitz, Linth24
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Bevölkerung kann mitreden

Gemäss der Bauherrschaft Swiss Prime Site ist für Sommer 2026 eine öffentliche Mitwirkung vorgesehen. Dann wird sich zeigen, wie die Bevölkerung auf die Pläne reagiert. Eines ist jedoch schon jetzt absehbar: Der Cityhof steht vor einer Transformation, die das Gesicht der Rapperswiler Innenstadt nachhaltig prägen wird – im Idealfall mit mehr Leben, mehr Grün und hoffentlich auch mit weniger Verkehrsengpässen.

Informationen zum Projekt: https://www.rapperswil-cityhof.ch/

Markus Arnitz, Linth24
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